GHOST POACHA: FREERIDE BEZ KOMPROMISŮ (angl. „pytlák“) – S?180 mm zdvihu, karbonovým rámem a?nastavitelnou geometrií si POACHA poradí s?prudkými svahy, obřími dropy i?rychlými traily s naprostou kontrolou. Je hbitý a zároveň odolný.

STVOŘENÝ PRO DRSNÝ TERÉN

Freeride nikdy nehrál podle pravidel – a POACHA je postavený pro jezdce, kteří si jedou po svém. Díky mullet setupu, vyladěnému systému Traction Link 3.0 a nastavitelné geometrii zůstává ostrý jako břitva i v těch nejdrsnějších podmínkách. Karbonový rám spoléhá na ověřenou technologii GHOST Traction Link, která zajišťuje hladkou a efektivní práci odpružení. Ať už zrychlujete, projíždíte zatáčky vysokou rychlostí nebo dopadáte z velkých skoků – POACHA zůstává stabilní, aniž by ztratil svou hravost. Nová kinematika s virtuálním čepem poskytuje maximální trakci, omezuje nežádoucí pohyb zadní stavby a udržuje kontrolu i při prudkém brzdění.

Se 180 mm zdvihu vpředu i vzadu má POACHA dostatek rezerv pro velké horské lajny, ale zároveň zůstává obratný pro rychlé změny směru a technické triky. Díky Reach Adjuster si můžete doladit délku rámu a rozvor o + - 5 mm. Integrovaný flip chip navíc usnadňuje úpravu geometrie podle terénu a stylu jízdy. Základním nastavení „High“ lze přepnout do „Low“ – sníží se střed o 7 mm, sedlový úhel se položí o 1° a hlavový úhel o 0,5°. V režimu High pomáhá strmější sedlový úhel při šlapání, zatímco režim Low je ideální na sjezdy a technické pasáže.

TECHNOLOGIE PRO NEJNÁROČNĚJŠÍ PODMÍNKY

Karbonový rám je testován dle normy kategorie 5 a je schválený pro celkovou hmotnost až 120 kg (hmotnost kola a jezdce). Pokročilá kinematika ukazuje své přednosti v náročném terénu – optimalizovaný úhel tlumiče zajišťuje citlivou a kontrolovanou odezvu i při tvrdých dopadech. Tlumič umístěný nízko snižuje těžiště kola a zvyšuje jeho obratnost – zejména v zatáčkách, při rychlých změnách směru a na strmých technických sjezdech.

GHOST sází na vyvážený poměr mezi efektivitou šlapání a citlivým zadním odpružením. Výsledkem je kolo, které drží stopu, efektivně přenáší výkon a zůstává ovladatelné i v extrémních náklonech.
POACHA navíc nabízí chytré detaily, které oceníte při dlouhých výjezdech i v těžkém terénu. Je připravený na barspiny bez omezení pohybu řídítek, kompatibilní s pružinovými tlumiči a vybavený vícero chrániči rámu – připravený na jízdu bez kompromisů.

Schválený i pro dvoukorunkové vidlice s až 200 mm zdvihu a možností navýšit zadní zdvih na 190 mm použitím tlumiče s větším zdvihem (75 mm místo 70 mm), je POACHA připravený i na ty nejtěžší sjezdové tratě světa.

Promyšleně umístěné montážní body pro košík na láhev vám umožní vozit nářadí, duši nebo jiné příslušenství přímo na rámu – praktické, integrované a připravené na vše, co trail přinese.

JEDNO KOLO, TŘI VERZE – ŘADA POACHA

GHOST nabízí tři varianty modelu. Základní model POACHA sází na odolný RockShox set – vepředu vidlice ZEB Select, vzadu tlumič Vivid Select. Verze PRO přidává prémiový tlumič Fox 38 Factory Grip X2 a výkonné brzdy TRP DH-R Evo. A ti, kteří chtějí to nejlepší, zvolí POACHA FULL PARTY – vybavený RockShox ZEB Ultimate, Vivid Ultimate a bezdrátovým pohonem SRAM GX AXS T-Type – plus integrovaným multiklíčem XLC skrytým ve sloupku vidlice.

Všechny modely využívají osvědčený mullet setup s plášti Continental Kryptotal pro maximální rychlost a kontrolu. Rám váží pouhých 3,8 kg (lakovaný, velikost L) a přitom si zachovává tuhost i pevnost. K dispozici ve velikostech S až XL – POACHA je navržený pro široké spektrum jezdců, kteří mají jedno společné: chtějí posouvat hranice a objevovat neznámé.

JE ČAS NA HRU S NÁZVEM: „POŠLI TO TAM!“

Freeride není jen disciplína – je to přístup k životu. Ve spolupráci s našimi jezdci Tomášem Slavíkem a Korbim Engstlerem jsme vytvořili kolo, které tento přístup ztělesňuje. Žádný drop není příliš velký, žádný trail příliš divoký. Jezdec, který si vybere POACHU, nehledá nejsnazší cestu dolů – vytváří si vlastní.

• Traction Link 3.0 – vylepšená kinematika Virtual Pivot


• Jednodílná zadní karbonová stavba


• Flipchip: -7 mm výška středu / -1° sedlovka / -0,5° hlavová trubka


• Reach Adjuster v hlavovém složení: - + - 5 mm Reach / + - 5 mm rozvor kol


• Testováno v na terén kategorie 5


• DH Ready - Připraveno na vidlici s dvoukorunkou (až 200mm zdvih)


• Zadní zdvih lze výměnou tlumiče zvýšit na 190mm


• Barspin Ready


• Nářádí s nýtovačkou v představci (pouze Full Party model)