.jpg)
PŘEHLED MODELŮ
SuperX je znovuzrozený, odladěný, vylepšený a čistě závodní šotolinový stroj. Jeho předchůdce, SuperSix EVO SE, zajel v roce 2024 nejrychlejší čas v historii Unbound Gravel. U nového modelu SuperX bylo vše vyvinuto, aby byl ještě rychlejší. Elegantnější integrace a samozřejmě nižší hmotnost.
Vyrobeno pro absolutní zničení gravel závodů. Je to jednoduché. Jedná se o plnohodnotný výkon pro silniční závody, který byl navržen pro plnohodnotnou jízdu na šotolině. Vystrčte lokty, sklopte hlavu, vystupte dopředu a už se neohlížejte. SuperX má jen jeden cíl - nejvyšší stupínek.
Vyladěno pro vás.
Karbonová konstrukce SuperX Proportional Response je šitá na míru závodům na šotolině i vám. Plně přizpůsobené velikosti, přesně orientované vrstvy různých typů a modulů uhlíkových vláken poskytují ideální rovnováhu hmotnosti, tuhosti a odolnosti pro každého jezdce. Na rám se vztahuje doživotní záruka.
.jpg)
Vlastnosti
Šířka plášťů
Trasy se liší, terén se liší, počasí se liší. SuperX se hodí pro pláště do 48 mm v rámu a 51 mm ve vidlici, s minimálně 4mm vůlí na každé straně.

Řízení Delta
Konstrukce řízení Delta je skvělá pro závody na šotolině. Umožňuje čistou integraci lanek z kokpitu do rámu a zmenšení čelní plochy pro zvýšení aerodynamické
účinnosti.

Kryt
Úhledný kryt skrývá uchycení brašny na horní rámovou trubku kola SuperX. Je tam, když ho chcete, a neviditelný, když ho nechcete.

Sedlovka
Konstrukce sedlovky SuperX ve tvaru písmene D zlepšuje aerodynamiku a zvyšuje vertikální poddajnost, čímž snižuje svalovou únavu, takže zůstanete svěží a rychlí při závěrečném sprintu.

SystemBar R-One
Elegantní a lehký karbonový kokpit SystemBar R-One je dokonalým velitelským centrem pro šotolinové závody, které vám poskytne aerodynamickou výhodu, čistou integraci a celodenní pohodlí.

.jpg)

